​印军开始“补作业”：T90坦克炸膛，军用直升机坠毁

印军开始“补作业”：T90坦克炸膛，军用直升机坠毁

新冠疫情在世界范围内肆虐已经两年多时间了，其中受到冲击最大的毫无疑问是美军。平时美军还能够靠着每年超过7000亿美元的军费来掩盖自己的各种问题，但是自从疫情爆发之后，他们不仅烧毁了“熟人理查德”号两栖攻击舰，还接二连三发生战机坠毁事故。除此之外，还出现过一辆海军陆战队的两栖突击车在演习中直接沉入海底，变成海军陆战队员活棺材的情况。这两年美军的事故率已经要比传统的事故大户印度军队高得多了。不过，印度似乎对这种情况“并不满意”，最近开始疯狂地“补作业”，以满足像往年一样的“事故指标”。

根据印度媒体的最新报道，有印度官员表示，就在日前印度军队在中央邦举行的一场演习中，一辆T90主战坦克的炮管发生了爆炸，导致二死一伤。这辆坦克的指挥官和机枪手不幸死于烧伤，驾驶员被送往医院之后，经过紧急治疗脱离了危险。目前印度军方已经下令对此事进行调查，印度军队装备的T90主战坦克绝大部分是T90S。俄军在前线同样投入了大量的T90系列主战坦克，虽然被击毁和缴获了一大堆，但是从来没听说过有炸膛的情况发生，由此可见，印军对坦克的日常维护有多么的不专业。

除此之外，印度军用直升机的不断坠毁也让印度军方感到非常担忧。几天前，印度陆军航空兵的一架“印度豹”直升机发生了坠毁事故。迄今为止事故原因还不清楚，事后两名飞行员被紧急送往了附近的军队医院，但是其中一名飞行员由于伤势过重死亡。

（“印度豹”直升机）

“印度豹”直升机以多用途和高机动性著称，但是可靠性却实在不敢恭维。此次事故已经不是“印度豹”在今年发生的第一次坠毁事故了。今年三月份，印度斯坦航空公司制造的一架“印度豹”直升机在古雷兹地区坠毁。十分讽刺的是，坠毁事故发生的时候，该直升机正在执行边防军人的救援任务，其任务是营救一名部署在前线地区的患病士兵；事故发生后，飞机上的两名飞行员被紧急送往附近的医院，其中一人因为伤势过重而死亡。后来印度媒体给出的解释是，当时这架直升机因为着陆前的恶劣天气而被迫偏离了航线。

自从2019年以来，印度军用直升机的坠毁事故非常频繁，比如说当年一架米-17V5被友军误击坠落，导致机上6人死亡；另外还有一架搭载一名不丹军官的“印度豹”直升机坠毁。印度的直升机坠毁率在2021年达到了高峰，当年一月份就有一架北极星直升机坠毁，导致两名飞行员一死一重伤；八月份又有一架同款直升机坠毁，两名飞行员无一生还。

不过最为重量级的还是2021年12月份，印度的一架米-17V5直升机在泰米尔纳德邦发生的坠毁事故，此次事故直接带走了印度国防参谋长比平·拉瓦特上将（印度军队最高长官），以及另外一名将官在内的十多条生命。当年印度一共有5架军用直升机坠毁，除了上述提到的之外还有一架“北极星”和一架米-17V5。

印度军队存在的问题是巨大的，如果其问题仅仅是在军工系统上那也还好办，毕竟印度可以非常轻松地从国际军火市场上购买装备。但是印度军人素质的低下就不是一时半会能够解决的事情了。接下来印度军队事故频发的状况大概率还会持续下去，继续和美国争夺全球“第一军队事故国”的宝座。