​C919大飞机、“复兴号”家族新成员……它们，迎来春运首秀！

C919大飞机、“复兴号”家族新成员……它们，迎来春运首秀！

全部4架国产大飞机C919首度服务春运；

“复兴号”家族新成员首迎春运；

亚洲特大型综合交通枢纽广州白云站迎首个春运；

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2024年春运已开启，多个重大项目成果迎来春运首秀，给旅客带来全新的出行体验。走，跟随这些首秀，一起去感受流动中国的澎湃活力。

1月26日，在上海虹桥机场，乘客准备搭乘中国东方航空公司的国产大型客机C919飞往成都天府国际机场。

全部4架国产大飞机C919首度服务春运

1月26日8点35分，国产大型客机C919搭载111名旅客，执行它的第一班春运航班MU9197，从上海飞往成都。这是C919首度服务春运。

1月26日是2024年春运第一天，东航4架C919全部“上线”，在京沪、沪蓉航线执飞春运航班。

自2023年5月28日商业首航至2024年1月10日，东航4架C919机队共执行商业航班713班，累计商业运行2079.67小时，运输旅客8.9万人次，受到旅客好评。

根据中国民航局预测，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。

国内方面，为满足航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加了3198班，这是为了保障春运期间的运力投入；

国际方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。

1月26日，旅客在深圳北站排队检票乘车。当日，2024年春运启动。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，为期40天。

“复兴号”家族新成员首迎春运

“复兴号”家上新啦！

CR200J-C型“复兴号”动力集中型动车组具备我国完全自主知识产权。车身外观采用流线型设计，车体色彩以“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”为主色调，今年是该车型春运“首秀”。

与普速客车相比，这一车型采用鼓形车体，宽度增加，车内空间增大。优化了卧铺车厢布局及结构，卧铺净高度进一步增大，方便旅客起身。

中国铁路济南局集团有限公司运营的CR200J-C型“复兴号”动集动车组共有4组，最高运行速度160km/h，投用于济南站开往威海、威海开往菏泽等方向的列车。

1月26日，旅客在徐州东站排队检票乘车。当日，2024年春运启动。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，为期40天。

全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站天府机场站首迎春运

2023年12月26日，成自宜高铁正式开通运营。天府机场站作为成自宜高铁线路中最受关注的一个站点，是全国首个下穿机场和地铁的时速350公里高铁车站。引入车站的6条高铁线中，有2条供时速350公里高铁动车不减速通过，由此能产生罕见的“高铁追着飞机跑”奇景。

天府机场站综合交通中心（GTC）最大特色在于与高铁、地铁机场站结合建设，形成空陆一体的交通体系，实现了“空铁一体化，旅客零换乘”，为旅客出行提供了极大便利。

同样在成都，为满足旅客多元化、精准化出行需求，什邡号“熊猫专列”也于近日完成最后的智能系统调试，将以崭新面貌与全国各地的朋友见面。什邡号“熊猫专列”编组17辆，全列定员466席，包括高级软卧3辆，高级硬卧10辆，餐车1辆、多功能娱乐车1辆，宿营车1辆、发电车1辆。全新升级的“熊猫专列”，将打造“交通+旅游”精品旅游列车模式。

1月26日，旅客在昆明南站搭乘D9111次列车出行。当日，2024年春运启动。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，为期40天。

亚洲特大型综合交通枢纽广州白云站迎首个春运

今年广州春运，最大的亮点就是新建广州白云站加入运输，让广州铁路运力进一步加强。

四角进站，八方迎客；站场规模11台24线；地上3层、地下4层；可满足1万多人同时候车……这就是亚洲特大型综合交通枢纽——广州白云站。

2023年12月26日，由始建于1916年的棠溪站升级扩建而成、面积相当于4个广州南站的“超级车站”广州白云站投入运营。广州白云站串联起京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条铁路干线，进一步完善了粤港澳大湾区轨道交通体系。

作为开站以来的第一个春运，广州白云站预计节前发送旅客60万人次，日均发送4万人次；春运期间每日开行图定列车103列，加开普速临客14列以及武汉、郑州、襄阳、信阳等方向的夜间动车组20列。

1月26日凌晨，动车组列车停靠在南京动车段南京南动车运用所存车线上（无人机照片）。当日，2024年春运启动。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，为期40天。

春运，是续接百业振兴之势的起点。90亿人次的穿梭往返，呈现的是一个生机勃勃、拥有旺盛活力的中国。各方多措并举，通过跨区域、跨领域的协调统筹，改善门到门全程出行体验，让春运出行从“走得了”向“走得好”转变。

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编辑：王莹、冯文雅

终审：陈竞超

综合新华社、央视新闻等媒体报道

来源：新华社