​最省油的七座家用车10万左右（十万元七座家用车推荐）

最省油的七座家用车10万左右（十万元七座家用车推荐）

自2025年疫情爆发以来，每年的年关我们都面临一个问题：怎么回家？公共交通工具人多繁杂，一个人时能更快，更高效地完成从他乡到故乡的迁移，但如果您是拖家带口，那么公共交通就未必是最好的选择了。

车辆将会是你和故乡之间的纽带，也是家人的安全岛，再加上给乡亲父老、家人朋友带的各种新年礼物和手信，一辆MPV就必不可少了。教授有三款比较看好的MPV车型：比亚迪宋MAX DM-i、广汽传祺M6、吉利嘉际，我们对比一下三款车型到底有什么优劣。

售价方面，比亚迪宋MAX DM-i目前还没有正式开启销售，其预售价为：14.68-17.38万；广汽传祺M6指导价为：10.98-15.98万；吉利嘉际的指导价为：11.98-14.28万。

教授今天选了三个车系中价格比较相近的作为对比，其中包括：比亚迪宋MAX DM-i 51km 尊贵型、传祺M6 PRO 270T 自动尊享版、嘉际1.8TD DCT 白金尊贵型。三款车的指导价分别为15.38万、14.28万、14.28万。

外观方面，三辆车都有这明显的家族痕迹，比亚迪宋MAX DM-i的前脸继承比亚迪传统的“龙脸”设计，车辆尾灯部分会有一定更新，使用新的样式，同时还会有升舱顶车型，简单来说就是通过加高的车顶，让车内有更好的空间表现。

广汽传祺M6造型是传统的MPV造型，竖直的格栅能给车辆带来一丝小新鲜感，LED头灯日间行车灯等配置也是一应俱全，总的来说广汽传祺M6是一辆相对中庸的家庭MPV。

吉利嘉际相比起宋MAX DM-i和传祺M6，整车的离地间隙更高，在通过能力上应该会比另外两车优秀一些，从视觉上来看，嘉际的底盘更高也导致了车辆地台比较高，对于一些腿脚不便的用户可能会劳累一些。

从尺寸上来看，三者不相上下，传祺M6在车身长度上有80mm左右的优势，而比亚迪宋MAX DM-i由于升舱顶的加入，所以在车身高度上会略微占优。

不过由于成本等原因，三辆车都没有使用MPV惯用的侧滑门，而是使用传统轿车上的侧开门设计，这一点比较遗憾，毕竟侧滑门的方式能大大方便用车，希望未来能够加入。

内装部分就很明显能看出他们品牌之间的不同定位了。比亚迪宋MAX DM-i中央大屏使用比亚迪DiLink系统，能够根据APP的使用习惯主动转向，这也是比亚迪车机的一大特点，同时整体操作的流畅程度以及智能化程度位于同级别前列。

传祺M6则使用双联屏的设计，ADiGO系统整体智能化程度同样比较高，这是自主品牌的优势。另外在设计方面也会更有特色，不会简单地将屏幕放在中央。

吉利嘉际则同样使用悬浮式屏幕设计，整体设计风格与吉利其他车型近似，整体中控台会比较高，其中有一点教授认为有待提升的：仪表的UI设计，只有中央是多功能显示，两侧为固定显示，同时条状的风格个人认为没有传统圆形设计易读。

从配置上来看，比亚迪宋MAX DM-i和吉利嘉际都拥有L2级驾驶辅助系统，而传祺M6在这方面会略落后，需要更高级别的顶配车型才会配备L2级驾驶辅助系统。

由于本次推荐的宋MAX DM-i使用的是升舱顶设计，所以车辆并没有配备天窗，其余两车使用更传统的设计，所以有可开启的全景天窗。此外，吉利嘉际还配备电动尾门，这一点值得点赞，MPV硕大的尾门如果是女生可能会略显吃力，电动尾门则很好解决了该问题。

此外，吉利嘉际还支持前排座椅加热通风功能，在舒适性配置上，吉利嘉际做到比较到位，同时还有感应雨刷等。

大家最关心的空间部分对比起来，比亚迪宋MAX DM-i得益于更高的车顶空间，进出第三排时头部空间明显更加宽裕，同时第三排整体坐姿和空间中规中矩，符合这个级别的表现。

广汽传祺M6在空间部分属于正常水平，但出入便利性上会略逊，第二排的地板偏高，也没有增加小台阶，所以第二排乘客以及第三排乘客出入的便利性是传祺M6扣分的地方。

嘉际第三排座椅的乘坐舒适性值得肯定，第三排头部、腿部空间也有不错的表现，不足的地方在于坐垫比较矮，距离地板距离不足，对于大腿的支撑不算好。

动力部分就是三车差别最大之处了。比亚迪宋MAX DM-i使用的是目前最火的DM-i系统，1.5L发动机配合电机，在动力响应、输出的流畅度以及油耗水平相比起二者有明显优势，这也是宋MAX DM-i的杀手锏，在亏电状态下百公里油耗依然能做到4.4L。

传祺M6使用1.5T发动机配6速手自一体变速箱，发动机最大马力169Ps，最大扭矩265N·m。

发动机动力储备比较充分，整体输出也偏向线性，再加上6AT变速箱的加持下，整体显得柔顺有余爆发不足。当然，您也可以选择双离合版本的车型，会略微好一些，但整体标定还是以平顺、油耗为主要诉求。

吉利嘉际使用1.8T发动机，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

单纯从发动机输出来看，吉利嘉际是数据最大的。实际驾驶感觉起动力并没有预期般强，整体油门调校也偏向柔和，涡轮介入不明显，是一辆比较典型的家用车调校。双离合变速箱同样不是追求换挡速度和驾驶的调校，主要目标是控制闯动和提升平顺性。

总的来说，三辆车有这不同的性格，比亚迪宋MAX DM-i油耗和驾驶感受上会更好一些，再加上它有着升舱顶以及绿牌的加持下，让它在政策方面略胜一筹。

传祺M6则是一款传统的MPV产品，一切都是中规中矩，不会有错，但亮点也算不上特别多。吉利嘉际则在舒适性配置方面略有优势，例如通风/加热座椅，电动尾门等都是比较使用的配置，但发动机技术方面则亮点不多。