美国最惨航天事故，飞船发射73秒爆炸解体，7名宇航员尸骨无存！

人类辉煌的航天史，同时也是一部血泪史。

虽然现如今，很少再有重大航天事故的发生，但这都是建立在，历史重大航天事故的基础之上的。

其中，美国这起史上最严重的航天事故，就是典型的代表……

挑战者号航天事故

航天飞机升空仅73秒就爆炸解体，7名宇航员当场死亡尸骨无存！

那么，造成这场惨烈事故的原因，到底是什么呢？我们从中又汲取了哪些经验教训呢？

挑战者号航天事故

这起事故，就是被载入美国乃至世界史册的，挑战者号航天事故。

时间回到1986年1月28日，美国准备在这天发射挑战者号，执行第25次航天飞机任务。

为了进行这次任务，NASA的准备已经做得非常充分，单就宇航员选拔这块，就能看出他们是下了不少功夫的。

7名宇航员采用的是以老带新的方式，让几名经验丰富的老宇航员，带新宇航员熟悉工作，以便在未来实现新老交接，给宇航局注入新鲜血液。

挑战者号的7名宇航员

不过值得一提的是，这次发射任务，也同样伴随着很多意料之外的变数。

最初的发射时间，其实是定在1月22日下午，在肯尼迪航天中心。

但是因为天气等原因，发射日期一再推迟，甚至连发射场地都换了一次，直到最后，才决定在1月28日，从原定的肯尼迪航天中心发射。

好在挑战者号航天飞机发射前夕，没再发生别的变数，7名宇航员也全部顺利进入载人舱，接下来就是等待发射的命令了。

据了解，挑战者号航天飞机的发射任务，是面向全世界进行电视转播的，因此，全世界有数以亿计的观众，都坐在电视机前，准备亲眼目睹美国这次壮举。

但是，挑战者号航天飞机点火发射后，意外却发生了……

挑战者号发射面向全球直播

挑战者号航天飞机点火发射，起初上升的阶段是一切顺利的，然而几十秒后，航天飞机却开始剧烈震动，里面的7名宇航员也莫名担心起来，就连有过多次飞行经验的老宇航员，也同样感到不对劲，这样的情况是以前从未有过的。

他们的担心不是没有道理的，航天飞机的确出现了故障。

53.3秒的时候，航天飞机尾部直接传来了一声爆炸的巨响。

到了第73秒的时候，整架航天飞机更是直接爆炸解体。

挑战者号爆炸解体

从当时的视频画面里可以看到，挑战者号航天飞机爆炸产生的烟雾，直接像在空中引爆了一枚原子弹炸出来的蘑菇云一样。

而伴随着剧烈的爆炸，7名宇航员也全部遇难，并且尸骨无存……

在爆炸中丧生的7名宇航员

事故原因让人震惊

挑战者号爆炸事故发生后，大约仅过了1个小时的时间，全美国超过85%的居民，就通过各种渠道，得知了这一令人震惊的消息。

这起事故给美国航天事业带来的影响，无异于一枚贴脸爆炸的重磅炸弹，以至于事故发生后，NASA不得不将未来的航天任务，往后推迟了长达32个月的时间……

挑战者号事故给NASA造成了重创

针对这次美国历史上最大的航天事故，相关人员也很快介入了调查。

根据最终的调查结果显示，挑战者号航天飞机之所以会发生爆炸，最根本的原因在于，其左侧的固体火箭助推器内，用于隔离燃料和氧化剂的橡胶“O”型密封圈，在低温的作用下失效了。

虽然这个“O”型密封圈，算是一个不起眼的结构，但它的作用却不容小觑。

失效后，航天飞机的固体燃料，直接不受控制地猛烈燃烧起来，而在一系列连锁反应后，燃料舱直接发生爆炸，这才最终导致了整架航天飞机的解体。

“O”型密封圈失效引发了这场灾难

值得一提的是，针对“O”型密封圈的安全隐患，NASA高层管理人员，实际上早在航天飞机发射前，就已经了解到了。

发射前一天，为航天飞机提供火箭助推器的莫顿·瑟奥科尔公司的高级工程师，罗杰·博伊斯乔利，跟他的顶头上司鲍勃·埃比林一起，给NASA打了足足6个小时的电话，希望NASA明白，航天飞机火箭助推器的“O”型密封圈存在安全隐患。

毕竟当时佛罗里达州的气温太低，火箭发射的时间段内，气温甚至能低至零度以下，这样的极低温环境下，橡胶材质的“O”型密封圈很容易凝固失效。

但NASA高层却并没有理会他们的建议，最终还是决定按原定计划，在1月28日发射。

NASA执意发射挑战者号

果不其然，发射当天，“O”型密封圈果然失效了，而挑战者号航天飞机也因为这个不起眼的结构，而发生爆炸解体……

写在最后

说起来，挑战者号航天事故的发生，原本的确是可以避免的，毕竟NASA高层已经获悉了，发射任务存在安全隐患。

或许，发射任务从1月22日开始就一直被推迟，往后推迟的时间太久了，NASA高层过于心急才乱了方寸。

或许NASA是心急乱了方寸

但不管怎么说，这次航天事故的发生，都给我们提了一个醒。

那就是，在这种大事上，一切可能出岔子的疏忽都不能有，更不能急功近利，稳中求胜才是王道……

#文章首发挑战赛#