​滘口客运站，广西人的车站，留下了无数人的喜怒哀乐！有你的吗？

滘口客运站，广西人的车站，留下了无数人的喜怒哀乐！有你的吗？

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成立于1999年的滘口汽车客运站位于广州市荔湾区芳村大道西533号，处于广佛交界线的独特地理位置使它成为广州最重要的公路交通枢纽之一。

自成立以来，该站逐步发展为覆盖省内外的超大型综合性客运枢纽，从早期的省内短途线路到高峰期发往包括全国多省的160余条发车线路，班车路线覆盖广东省内大部分地区，以及省际的广西，湖南，湖北，江西，福建，四川，云南，海南等省份，滘口客运站通过不断优化服务与扩展班线，成为省内外务工人员出行的重要选择。

滘口客运站客运面积高达4万平方米，货运面积7万平方米，客运设计能力每天最高可达1500班次，拥有日发送旅客3.5万人次的运能。

目前日常运营中，该站客源主要集中在广西壮族自治区、湖南衡阳，湖北恩施，云南文山，肇庆、云浮，茂名，湛江，阳春，陆丰甲子等方向，其中以广西北流、容县、玉林、博白、灵山、罗定、四会、广宁等地的客源需求最为旺盛。

广西方向班车是滘口客运站的省际运输核心市场，由于广西大巴数量众多，经常被广大网友调侃为：广西人的汽车站，广西客运站滘口分站，其路线覆盖广西南宁、北海，玉林、北流、容县、博白、兴业、陆川、岑溪、钦州、灵山、防城港、河池、来宾等数十个市县。

作为热门线路，即使是客运淡季，广西班车的发班数量也能稳定在每天几十班以上，每逢春运及各大节假日期间，广西方向的班车更是络绎不绝的从滘口客运站出站口驶出，场面相当壮观！

至于省内班车路线，肇庆地区班车是此车站的一条黄金线路，以肇庆市区、四会、广宁、怀集、德庆等线路为主，日均发车频次极高，四会班线目前保持每30分钟一班的发班频率，节假日最高能到达每15分钟一班的超高频率。

怀集班车由于其直达乡镇的特色得到很多乘客的支持，从广州就能直接回到冷坑、蓝钟、马宁、梁村等乡镇，实现了更加便捷的出行需求。

滘口客运站另一个不得不提的绝对是云浮地区班车，包括云浮市区，罗定，新兴，郁南等地，其中滘口至罗定班线以其发班数量高密度和高上座率著称，高峰期流水发车，到目前2025年仍能保证每日固定发车达二十多个班次，节假日通常会增加百分之50的加班车。

罗定线覆盖罗定市区及其大部分乡镇，如：船步，琅塘，黎少，龙湾，罗镜，罗平，罗阳，泗纶，太平，新榕，毫不夸张的说，几乎每个在广州的罗定人都在滘口客运站坐过车。 郁南方向的大巴目前拥有：都城，连滩，千官，罗顺等班车。

如今公路客运已进入低迷时期，单单是广州区域内已经先后关闭了接近二十家长途汽车站，滘口客运站与其它目前仍在苦苦支撑的长途客运站一样，不得不接受车站大面积缩减客运区域，通过出租多余的场地减少运营成本，同时又能增加创收，往日一字排开几十个人工售票窗口已经变为仅剩下最后一个，还隐藏在不起眼的角落里，以至于很多乘客以为此车站已经不存在。

但值得庆幸的是，滘口客运站通过各方面努力自救，目前还能维持正常运营，属于车站的大部分多余空间基本已经成功出租，比起很多其它客运站一片荒凉的景象已经好太多。 本人作为客车博主，实在不希望看见再有任何的汽车站消失，期望滘口客运站凭借它的历史积淀、高效运营与精准线路规划，继续生存下去，希望我们在这个车站的点点滴滴，不要那么快就成为历史回忆！

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